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co pilot360環景、kuga環景加裝、Co pilot360在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

co pilot360環景在[情報] 升級360°環景新年式Kuga應在7月發表- 看板car

作者[情報] 升級360°環景新年式Kuga應在7月發表
標題Jack10 (Jack10)
時間2021-06-19 11:20:10 UTC



第一線消息透露升級360°環景影像系統之新年式Ford Kuga應在7月發表,有些事情消費者應了解

第 3 代 Ford Kuga 自 2020 年 6 月 17 日正式在國內發表,憑藉著亮眼外型、優異的動態表現與豐富的配備,在臺灣為福特六和帶來相當亮眼的成績單,特別是在 2020 年疫情爆發之際,Kuga MK3 與 Focus MK4 攜手為 Ford 在國內繳出比 2019 年更進步的銷售數字。

到了 2021 年,在許多車主社群間,早已傳開 Kuga 將帶來配備升級,最大重點莫過於 360°環景影像系統會列為原廠配備,不再是各經銷商與配合的廠商另外提供的加裝。

而 U-CAR 目前掌握到,現行 Kuga 已停止生產,同時各據點正在進行最後庫存出清;至於新 Kuga 的上市資訊,初步看來會是在 7 月份,但如果庫存提前在 6 月底前就全數出清,則也不排除會因此提前到 6 月底預售、7 月初就發表。

此消息一出,相信不乏有在考慮購買 Kuga 的消費者,會開始猶豫究竟該把握現在出清庫存時機購買,還是等待升級配備後的新 Kuga?U-CAR 也藉此機會為讀者說明一些心中可能存在的疑問。

升級配備後的 Kuga 應屬於 21.5 或 21.75 年式之概念,而不稱之為「小改款」

對於在觀望的消費者,常常會直接提出類似「有小改款 Kuga 的消息嗎?小改款值得等待嗎?」的問句。

首先要先為大家釐清的是,Kuga MK3 在國外也都還未有小改款,也就是 MK3.5 的車型尚未出現,更甭提國內會有 Kuga 小改款。

因此筆者在文章開頭完全不以「小改款」來稱之,而是暫以「新年式」的概念來稱呼,不過尚無法肯定升級 360°環景影像系統的 Kuga,原廠是否會定義為 22 年式,或者又會採用 21.5 或 21.75 年式來表達(此概念好比 Focus 在 2020 年時,便有所謂的 20.5、20.75 年式,也就是車款只有車型的新增與配備追加,但其餘車型的基礎並無改變)。

所以即將於 7 月份登場的 Kuga,頂多只能稱為配備調整後的新年式車型,而非小改款車型。

Kuga MK2.5 在產品末期便有導入 360°環景影像系統,為何 Kuga MK3 上市之初未能提供?

第二個問題,有的讀者可能會有印象福特六和在 Kuga MK2.5 的產品末期,便能導入有 360°環景影像系統,但也會因此納悶為何 Kuga MK3 上市之初未能提供,而要等到現在?

不過,真實的狀況是,福特六和在 Kuga MK3 要導入的開發案規劃中,便一直希望能一併將 360°環景影像系統列為原廠配備,然而在許多開發與設計初期參考對岸時,由於當地的 Kuga 並無加入 360°環景影像系統,這也使得福特六和即便決定第 3 代 Kuga 要有這項配備,但是開發模組與保險桿樣式的對應,都還需要些時間研究與測試,使得此項配備趕不及隨著 2020 年大改款上市就提供。

而再經過 1 年多後,如今此項配備的模組終於能順利與車輛的螢幕整合,進而成為原廠標配,不再只是像現行 Kuga 是透過各經銷商與某些廠商合作提供的經銷商選配件。

推測原廠新年式車款,追加環景影像系統與其它配備後,倘若無現有配備刪減,漲幅可能超過 4 萬元

許多消費者在購買 Kuga 時,因為更為龐大的車身,往往都希望能有 360°環景影像系統,對於停車或者轉彎時的一些死角都得以掌握。而各經銷商為了滿足此需求,便會與一些廠商合作,包含有航創、閎奇、或者是快譯通貼牌的環景影像系統等等,以「經銷商選配」的方式來解決。

以「經銷商選配」的方式來獲得環景影像系統,可以解決消費者自行到外面加裝而造成破保的情形,但相對往後保養與出保固可能會被業務提醒必須是在同一 Ford 經銷商,且因為售後加裝並非與原廠 SYNC 車機整合在一起,難保會產生有些許 Bug 的情形。

相對的,「原廠標配」的環景,是在車輛開發端就一起設計整合在其中,產生問題的機率理論上也會比較少,且可免去擔心在不同 Ford 經銷商進行保修而可能破保的狀況。

只不過從價格來看,現行車款在經銷商協助加裝環景的價格,大約就是多 2.5 萬~3 萬出頭不等;然而新年式車型加上原廠標配的環景系統後,雖然應當也會有其它新配備的增加,但除非搭配現行部分配備刪減,否則加配備與原物料調漲等因素下,新車漲幅應難以控制在 3 萬元以內。

至於原廠合作開發環景系統的廠商,是現行許多經銷商有合作的航創、專攻 OE 市場車用電子大廠 E-Lead 怡利電子,或是另有其他廠商?目前暫不得而知。

升級配備後的 Kuga 很可能面臨售價調漲,那究竟該把握現在或是等待新年式?

總結來說,有意購買的消費者必然想了解的是:我該趁現在購買還是等之後新年式的推出?

以下為個人想法供讀者參考:

1.若消費者希望以較為便宜的價格入手 Kuga,則應可把握現行車款出清庫存時,可能擁有更多的折價空間。

2.若對於環景系統有相當高的需求,或者對於經銷商加裝的環景存有保固上的疑慮,則可等待新年式推出,且還可同時享有「檸檬車條款」的保護,但要先認知的是新車售價可能提高、且折價空間有限。

3.若希望有環景系統但又預算有限,希望能盡可能壓低價格,則建議一樣是把握現行車款出清,並以經銷商選配的方式來解決,但可先將保固問題在訂車時與業務釐清,甚至是白紙黑字留下紀錄。



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推 cccon1ine : 現車車主 比起環景 更想要通風椅 06/19 11:40
→ cccon1ine : 這台車已經算很方便停車了 06/19 11:40
→ cccon1ine : 反而座椅感覺很熱 福特冷氣又不強 06/19 11:41
推 mmppeegg : 只給環景就沒什麼好期待的 06/19 11:46
→ mmppeegg : 通風椅 電動椅 比較實在 06/19 11:47
→ mmppeegg : 啊還有無線CarPlay 06/19 11:48
推 wayne30349 : focus也很久沒更新了 數位儀表呢 06/19 11:51
推 leo255112 : Focus 的椅子跟Kuga應該差不多? 真的是滿熱的, 06/19 11:54
→ leo255112 : 很難散掉 06/19 11:54
推 tarjan33167 : 野馬那張通風椅真D爽 不移植一下嗎 06/19 11:55
推 libramog : 如果環景能錄影 記得還是要裝前後行車記錄器 06/19 12:08
推 morrishh : 留點招式才能漲價阿 06/19 12:08
推 Richie1105 : 不用小改就屌打同級距車款 06/19 12:12
推 louisxxiii : 說屌打是認真的嗎? 06/19 12:19
推 Diuleelomo : 認真啊 我佛欸 06/19 12:24
推 mmppeegg : 以為你們這樣反串我就會把TNGA邊陲來了嗎? 06/19 12:28
→ mmppeegg : *搬出* 06/19 12:28
噓 chungj : 花招一堆 福特和泰化 06/19 12:34
→ lonewolf1035: 不就是把經銷商加裝件整合進官方配備而已,這樣也 06/19 12:49
→ lonewolf1035: 可以唬爛那麼一大篇話術出來…… 06/19 12:49
推 antiall : 話說kuga車寬1882mm叫做很方便停車? 06/19 12:51
推 windowdoor : 方不方便停車是看個人技術啦 願意給料值得稱讚了 06/19 13:03
→ windowdoor : 反觀all newwwwwww 鍍鉻大廠已經很好了 06/19 13:04
推 catvsdog : 如果有上無線Apple Carplay/Android Auto比較有吸 06/19 13:15
→ catvsdog : 引力 06/19 13:15
→ dearjohn : 車機螢幕可考慮對岸的12吋~~~ 06/19 13:16
→ lakb24 : 要看個人技術那開大貨車也很好停啊 06/19 13:30
推 KK0816 : 六月份銷售量不高的話!還有一個原因了~ 06/19 13:31
推 KSWang : 360還是很好用的 不只是拿來停車 06/19 13:44
推 ywc1199 : 每半年多一個標配 06/19 14:04
推 vanson37 : 電動椅什麼時候才有記憶功能 06/19 14:05
推 MKIU : 沒鍍鉻 輸了 06/19 14:07
→ MKIU : 中國福特那個糞車機.. 只能用百度 出差看過 06/19 14:08
→ liberaloner : focus怎不也加環景 06/19 14:10
推 HBO10383 : KUGA開起來不像在開大車,比起上一台CRV,,KUGA更為 06/19 14:52
→ HBO10383 : 靈活 06/19 14:52
推 qoomn : Kuga這價位屌打任何一台,沒錯啊 06/19 15:18
推 ludwig0201 : 環景跟acc一樣,沒用過的人就會嘴不好用 06/19 15:28
→ b131325 : 鍵盤車手才覺得屌打,試駕有夠難開 06/19 15:28
→ b131325 : co-pilot360是唯一值得嘉許的 06/19 15:29
→ b131325 : 開過就知道難怪牛肉端一堆銷量還是那樣 06/19 15:32
推 qqwweerrqq : 加環景漲價或減折扣不就跟沒改一樣 競爭力不變繼續 06/19 15:33
→ qqwweerrqq : 當老三 06/19 15:33
推 TRYING : 通風椅+1 開了IONIQ 希望下一台依然是有通風椅的車 06/19 15:46
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推 peterafter : 通風椅、記憶椅+1 06/19 16:18
推 s128222582 : 環景有人跟我說用過回不去 這邊有人說沒差要通風椅 06/19 17:18
→ s128222582 : 實際上就是有環境的愛嘴沒環景的 吹的好像沒環景等 06/19 17:19
→ s128222582 : 於爛車 06/19 17:19
推 Seattle995 : 後座出風口魔人、環景魔人、通風椅魔人 哈哈 06/19 17:35
推 litwild : 搞不好人家平常都開高價車,價錢太低的開不慣吧 06/19 17:38
→ b131325 : 這價位才我預算一半 體驗看看反指標神車而已 06/19 18:16
推 cherita : 180車頭太醜 06/19 18:49
推 daniel0922 : 180車頭無法 St-line沒有防刮 還是原汁原味美規好 06/19 19:00
推 cser945 : 福特缺的不是配備,是後勤和妥善率 06/19 19:49
推 qqwweerrqq :

06/19 20:04
→ qqwweerrqq : 對岸的kuga st line下賽道還跑蠻快的 可能快不等於 06/19 20:05
→ qqwweerrqq : 操控好 06/19 20:05
→ qqwweerrqq : 相對8891在小賽道成績就很差 06/19 20:06
→ ErnestKou : 無聊,七月之後直接賣22年式就好。不然Focus到現在 06/19 20:07
→ ErnestKou : 還在賣20.75年式有意義嗎? 06/19 20:07
→ ErnestKou : 我猜96.9→99.9,不過也有可能不放在時尚版逼你買旗 06/19 20:09
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