prius phv不充電油耗、prius油耗實測、prius phv菜單在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

上星期五終於看到久違的油燈
逮到機會進PIT補給
順便拍下這次的紀錄跟大家分享

https://imgur.com/c1ftuPH

上次加油是兩個月前的事情
這次加到油槍自動跳停
總共9加侖 約34公升
跑了1,338英哩 約2,153公里
油耗是151 mpg 約63公里每公升

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這裡來算一下成本
用朋友的P4平均油耗50 mpg來算
這次純電跑了880英哩
Prius PHV的8.8 kWh電池根據官方可以跑25英哩
所以純電的部分總共花了約310度電
我這一度電約0.11美金 折合3.4塊台幣
所以電的部分總共花了1,054台幣
加上每加侖約2.8美金的汽油
這次2,153公里的能源成本是1,846台幣
一公里只要0.86台幣啊!!

跟我另一台SUV的一公里3.15台幣可是天壤之別
一年只要開一萬公里就可以省下22,900台幣!!

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以下個人心得

純電車很好 但是基礎建設還需要加強
我每個月可能會有一兩天必須當天來回超過五百公里
而且目的地附近並沒有充電站

中途停下來等個20 ~ 30分鐘充電我才不幹
因為等於少睡半小時 XD
所以要我養台純電車目前來說不實際

而PHV有純電的部分優點 又沒有基建的限制
對我而言是當下的最佳選擇

不過心中最佳組合還是
Luxury SUV + Porsche 911 + Model 3

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這部分不了解 也希望沒機會了解
我在電池保固結束前就會換車了
我這只有聯邦的4,500鎂的補助 >.<
這我沒試過耶 不過ACC狀態下的煞車很令人緊張
能用純電跑真的省很多
特粉人很好的 信教的我就不知道了
在美國如果住獨棟或自己有車庫 PP跟P4間一定要選PP！
是低 只算聯邦補助的話PP大約便宜一千
所以mobile charging stations這門生意可能有搞頭? :p
這補助的邏輯令人不解 因為電不夠所以不希望大家用電?
每天都在極限測試的概念 哈哈哈
跟台灣一樣是四人座
其實美國也沒有PHEV的分類 聯邦統稱為Plug-In EV (PEV)
聯邦的補助是直接針對能夠純電行駛的電池容量
5 kWh以上就可以拿補助 最低2,500鎂 最高7,500鎂

推 simo520: 好奇這台電池多少錢呢10/14 08:58
推 chandler0227: PHV加州補助很多 補助完跟Prius相差不大了10/14 09:17
推 q0knuGc: 這台自動煞停有效果嗎？10/14 09:17
推 zeromanlin: 常充電還是比P4省很多，我這一年半開起來每公里1.2台10/14 09:19
→ zeromanlin: 幣，看來電費還是比較便宜...10/14 09:19
→ SakuraHana: 特粉會酸你一天開這麼遠是唬爛10/14 09:22
推 SRJ: 實用心得文給推，不過台灣沒補助價差太大，以及四人座&行李10/14 09:27
→ SRJ: 箱縮水，油耗根p4比補不回來差價就捏不上去了10/14 09:29
→ ariete: PP在米國補助完應該是比P4便宜了（羨慕） 10/14 09:41
推 SRJ: 最佳組合也是大空間保母車+funcar+純電車,但大概只能A19 10/14 09:46
→ SRJ: 0+mx-5+gororo 10/14 09:47
推 SRJ: 我在台灣也是有車庫，也是每月長途目的地沒得充才沒買電車 10/14 09:58
→ SRJ: 電車 10/14 09:58
推 Zen40795: A190+mx5+gogoro XD 10/14 10:04
推 pikalu: Gogoro XDDD 10/14 10:11
推 TaiwanNeko: 美國是補助Prius PHV不補助Prius 4 10/14 14:37
→ TaiwanNeko: 台灣是補助Prius 4不補助Prius PHV 10/14 14:37
推 d88647511: 教主會說你要空車 定速60 關閉冷暖氣 就能跑500 開不 10/14 16:28
→ d88647511: 思進取油車車主不意外 10/14 16:28
推 kaworutb: 美國不是五人座嗎？ 10/14 22:30
→ sqr: 美國認為PHV偏向電動車 但台灣認定PHV是汽車 10/14 22:32
推 TaiwanNeko: 台灣法規落後完全不意外，沒有PHEV這種車，也沒氫燃車 10/14 23:04
推 redlance: 感謝分享 01/05 23:45