中國磁浮列車路線、德國磁浮列車、磁浮列車成本在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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採用德國Transrapid技術，最高時速為431km/h，現行營運時速為300km/h，具有交通、展示、旅遊觀光等多重功能。是世界上第一條也是目前唯一一條商業營運的高速磁浮列車路線。

位於上海的磁浮列車示範運營線，是上述5條線路當中唯一一條以高速運行的磁浮列車，最高時速可達430公里，而它正正在19年前今日（2002年12月31日）通車，4 ...

中國在上世紀80年代初開始研究低速常導型磁浮列車，並將研製載人磁浮列車 ... 對比上述路線，可見中低速磁浮時速低於160公里，主要用於景區、市內交通 ...

號稱以「貼地飛行」的時速600公里速度設計的高速磁懸浮列車最近在青島下線，經過測試後有可能打破目前由日本保持的時速603公里的世界紀錄。這是中國在 ...

上海磁浮列車Shanghai Maglev Train. 網站：http://www.smtdc.com/; 客服專線：021-28907777; 路線：龙阳路站⇔ 浦东机场 ...

來到上海旅人們絕不能錯過運行速度高達431 km／hr 的磁浮列車，連接浦東機場與龍陽路僅8 分鐘，不僅是世界上唯一一條投入商業營運的磁浮線，更是世界上運營最快的列車 ...

中國 20 日推出國產磁浮列車，時速可達600 公里，為中國、甚至全球速度最快的地面交通工具。等到磁浮交通系統興建完成，未來北京到上海、上海到深圳， ...

磁浮列車的最高時速理論上可達每小時600公里以上，比輪軌高速列車的最高時速574.8公里更快 ... 韓國、德國、日本與中國為世界上目前有磁浮列車試驗或營運路線的國家。

目前中國有2條磁浮列車鐵路，分別是以德國技術興建的「上海磁浮線」，以及中國自主研發、時速100公里的「長沙磁浮快線」。2個月前，據稱中國自主研發的 ...