日本磁浮列車營運、磁浮列車原理、磁浮列車台灣在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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中央新幹線（日语：中央新幹線／ちゅうおうしんかんせん Chūō Shinkansen */?）是日本一項磁浮高速鐵路工程，由東京經名古屋往大阪，預計最高營運時速為每小時505公里 ...

營運商日本東海旅客鐵道公司（Central Japan Railway Company，簡稱JR東海）希望，此款磁懸浮列車在2027年以前，正式投入東京和名古屋市載客。不過，乘客 ...

磁浮列車營運將由東海旅客鐵道株式會社（簡稱JR東海）負責，行駛在東京與日本中部城市名古屋之間，最高時速可達五百多公里。

雖然有過超過600公里的世界紀錄，不過這由JR東海所主導的磁浮列車開發，未來營運時最高時速將設定在每小時500公里，這速度有多快？以現行JR大阪環狀線，行駛一圈約40 ...

通常子彈列車的開發需要投入很長的時間，並且會進行許多測驗，包含品質檢驗、速度測試等等。如果有人給你參與磁浮新幹線試營運的機會，讓你搶先其享受 ...

最高營運速度430km/h。參考網址:http://www.shairport.com/gb/airline02_d.jsp2.日本:HSST(High Speed Surface Transport)系統1999年 ...

而當車速超過150公里，車體就能藉由磁力上浮，昨天NHK記者現場實測，短短兩分半鐘，就能達到最高時速500公里。磁浮列車原定在2027年正式營運，但因為JR ...

這次中國剛下線的磁浮列車設計時速600公里，很有機會在測試中打破日本人保持的紀錄。到目前為止，磁浮列車雖然技術進步很快，但商業營運卻困難重重，世界 ...

德國、日本與大陸為世界上目前有磁浮列車試驗或營運路線的國家。高速磁浮已被列入大陸「交通強國建設綱要」，大陸「 ...

目前世界上，部分國家已經擁有正式營運的磁浮列車，像是在中國上海和南韓仁川廣域市等地，但它們的速度皆慢於日本。 0 100 200 300 400 500 600 日本 ...