計畫道路未徵收通行、計畫道路查詢、計畫道路徵收價格在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

計畫道路未徵收通行關鍵字相關的推薦文章

一、按尚未徵收開闢之道路保留地屬都市計畫公共設施保留地之一種，依都市計畫法第50條、51條規定，公共設施保留地在未取得前，得申請為臨時使用，又依法指定之公共設施 ...

我們有一筆公共設施保留地（道路用地），並非既成道路，且尚未開闢為道路，導致空地因閒置反被鄰近居民堆積雜物，目前想要搭建圍籬以免造成環境髒亂， ...

... 畫道路解決方案研討. 會」，從徵收、市地重劃、都市更新等方式探討解決的可行作 ... 計畫道路」，使都市計畫道路用地皆得以供道路使用因而貫徹都.

都市計畫實施後，很多私人土地被迫劃成道路用地，只能自嘆倒楣不說，還遲遲等不到政府徵收，只能讓自己的土地白白供公眾使用。

台北市政府於中華民國六十四年八月二十二日發布之台北市市區道路管理規則第十五條規定：「既成道路或都市計畫道路用地，在不妨礙其原有使用及安全之原則下，主管機關埋設 ...

(五) 區段徵收範圍內，依平均地權條例第五十五之二條第一項規定，規劃整理為道. 路，並經無償登記為政府所有之公共設施用地。 (六) 重劃區內，於實施市地重劃時，依平均地 ...

部分民有土地已闢建為道路，政府卻遲遲未徵收，不僅損害地主權益，也引發民怨， ... 監察院指出，截至100 年底止，內政部主管之都市計畫道路用地，仍有超過6,123公頃之 ...

二、政府將以「徵收」、「區段徵收」方式取得，或都市計畫書未載明取得方式者，才可視為是公共設施保留地，徵收前的移轉行為，依法得以免徵土地增值稅。

新竹縣府表示，為保障人民的生存與財產權，關西2號道路私有土地未徵收部分，決定由縣府依《都市計畫法》等相關規定辦理用地取得，因該土地仍屬都市計 ...

是以本件系爭土地雖依建築法令畫定為道路用地，但系爭土地並非當然成立公用地役關係，是以系爭土地既未經政府徵收，縱使其為計畫範圍內之土地，主管機關仍難認有權於系爭 ...